Популярним рішенням буде купити мотоцикл 150 кубів. З часом, як і будь-який транспорт, байк потребуватиме уваги. Вібрації мотоцикла – одна з тих проблем, що може перетворити задоволення від їзди на справжнє випробування. Онімілі руки, втома та дискомфорт – ось що чекає на райдера, якщо проігнорувати це питання. Але звідки беруться ці настирливі вібрації та як із ними боротися?
Природа мотоциклетних вібрацій
Мотоцикл – це симфонія рухомих частин, і кожна з них робить свій внесок у загальну вібраційну картину. На відміну від автомобіля, де водій ізольований від механіки комфортним салоном, мотоцикліст буквально сидить на джерелі вібрацій, відчуваючи кожен нюанс роботи машини.
Цікавий факт: деякі виробники навмисно залишають певний рівень вібрацій, вважаючи це частиною характеру мотоцикла. Легендарний Harley-Davidson славиться своїм характерним «тремтінням», яке шанувальники бренду вважають невіддільною частиною володіння цим легендарним байком.
Основні причини вібрацій
До основних причин підвищеної вібрації мотоцикла належать:
- Дисбаланс коліс. Найпоширеніша причина, яку легко усунути. Навіть невеликий шматок бруду, що налип, або загублений балансувальний тягарець можуть спричинити помітну вібрацію на швидкості. Ознаки дисбалансу зазвичай проявляються в певному діапазоні швидкостей, наприклад, від 80 до 100 км/год. Потрібне регулярне балансування коліс у спеціалізованому сервісі.
- Стан шин. Зношені, деформовані або неправильно накачані шини призводять до вібрацій. Перевіряйте тиск у шинах щотижня, стежте за зносом протектора та вчасно міняйте гуму. Рекомендований тиск завжди вказано в інструкції до мотоцикла.
- Розхитані або зношені підшипники. Підшипники кермової колонки, коліс та маятника з часом зношуються. Люфт у цих вузлах створює вібрації, що передаються на весь мотоцикл, особливо під час гальмування або на нерівностях. Потрібна регулярна діагностика та своєчасна заміна підшипників.
- Ланцюг та зірки. Зношений, неправильно натягнутий або погано змащений ланцюг – джерело вібрацій та ривків при прискоренні. Перевіряйте натяг ланцюга кожні 500-1000 км, регулярно його змащуйте та міняйте комплект ланцюг-зірки при зносі.
- Двигун та його кріплення. Сам мотор – природне джерело вібрацій, особливо в одно- та двоциліндрових мотоциклах. Але якщо подушки кріплення двигуна зношені або пошкоджені, вібрації багаторазово посилюються та передаються на раму.
Вибирати мотоцикл або інший транспортний засіб потрібно лише у перевіреного постачальника. Інтернет-магазин МотоГо пропонує мототехніку з гарантією. Ознайомитись з асортиментом можна тут: https://motogo.com.ua/uk/.
Менш очевидні причини
На високих швидкостях вібрації можуть спричинятися повітряними потоками, особливо якщо встановлено нештатне вітрове скло або пошкоджено обтічник. Турбулентність створює знакозмінні навантаження, що відчуваються як вібрація.
Кожен мотоцикл має свою резонансну частоту. Коли частота вібрацій двигуна збігається з власною частотою рами або інших компонентів, виникає резонанс. Вібрації багаторазово посилюються. Це пояснює, чому іноді вібрації з’являються лише у вузькому діапазоні обертів.
Придбати мотоцикл відомих виробників, на який надається гарантія, можна в інтернет-магазині MotoGO. Це сертифікована техніка, яка відповідає суворим стандартам та вимогам покупців. Доставка виконується по Україні.